谈及各省市发展平衡的典范，重庆无疑是个中翘楚开云kaiyun体育，其下辖的各区县均能获取充分关注，即便地处偏远，亦能分享发展恶果。本文将以高铁建造为切入点，瓦解重庆的“全面惠及政策”。

渝湘高铁铺就“渝东南”改日之路

渝湘高铁，缠绵时速高达350km/h，其中重庆至黔江段亦被纳入“渝厦高铁”鸿沟，原因在于两段高铁在此区间共线。而本文所说起的高铁“周折布局”，专指渝湘高铁黔江至吉首段，现时正处于积极鼓动阶段。重庆至黔江高铁的建造自不待言，行动渝厦高铁的首要一环，它纵贯长沙。

但是，黔江至吉首高铁的建造，则深刻体现了重庆对“渝东南”地区的长远神志与歪斜。关于重庆主城区而言，此段高铁的胜仗效益能够有限，毕竟黔江以东的“渝厦通说念”才是其伏击所需。但黔江至吉首高铁，路过酉阳、秀山两县，这两地隔离重庆主城，若非重庆的辛苦争取，恐难有高铁透露之日，靠近愈加边际化的风险。幸运的是，重庆并未渐忘它们，得胜为它们争取到了这条高铁娇傲。改日，酉阳与秀山的住户不仅赶赴重庆主城将愈加方便，同期也能苟且抵达寰宇各大城市。

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