本年以来，国内车市内卷进程进一步恶化开云kaiyun官方网站，好多车企被动大幅降价来保销量。然则即便如斯，依然有不少车企的销量出现大幅下滑。

不外算作一个成立才6年左右的品牌，能够在本年前11个月就打破50万辆大关，同比增幅超80%，更是提前一个月完周详年销量缱绻，你概况合计不大可能。

而如今确凿的数据就依然摆在你眼前。日前，奇瑞控股集团公布了11月份最新销量数据，其中捷途汽车销量为6.30万辆，前11月累计销量50.24万辆，同比增长83.9%，并流通3个月销量超6万辆。此前在广州车展上，捷途官方暗示预测将提前1个月完成50万辆年销量缱绻，年内累计销量将超55万辆。从本年前11月累计销量来看，捷途结束55万辆的得益也已不可问题。

概况好多网友对这50万辆的得益莫得几许意见，要知说念算作此前的合股头部车企，东风日产在10月份的销量仅为5.67万辆，前十个月的总销量为51.9万辆，天然说如故有一定的差距，然则算作成立仅为6年的品牌能够接近东风日产的水平，可见其增长势头有多猛。

其实，从捷途品牌成立之初，就依然创造了多项“捷途速率”。而如今跟着居品力的抓续普及，“捷途速率”依然在连续提速。

从捷途当今的居品阵营来看，依然结束了家庭旅行、越野旅行、捷途山海新能源序列的“三线作战，全面着花”。其中在家庭旅行细分市集，捷途X70系列和X90系列基本依然领会在月销破万的得益。而越野旅行以及捷途山海新能源序列也依然马上成长为捷途销量的有劲撑抓。

字据11月份公布的数据清爽，捷途旅行者上市13个月累销超17.41万辆，稳居燃油方盒子销量冠军。而本年10月份，捷途山海序列也从月销2000辆跃升至14182辆，到手迈入混动第一阵营。尤其是山海T1上市后热度颇高，其不仅有方盒子的造型，详尽续航1300km，还具备一定的越野才气，也进一步自豪了不同耗尽者的需求。

而值得保重的是，在11月份的广州车展上，捷途目田者也认真亮相，算作一款“公路旅行越野SUV”，同期弃取方盒子造型，不管是在能源性能、越野性能以及空间发扬等方面齐有不俗的实力，预测改日上市后也将会有可以的市集发扬。

据悉，捷途汽车在来岁还将有多款新车推出，其中包括山海L8、山海T5，并将结束山海L9、X90系、X70系的迭代更新。

在新址品不停推出的同期，山海序列还加快进行渠说念的成立，在畴前1年，捷途山海到手布局了450+家山海新能源中心，遮掩寰宇85%的城市，这也进一步助推了其销量的大幅普及。

而除了居品和渠说念外，捷途一直以来齐在坚抓拓展“旅行⁺”生态圈，过程长达六年时间的蓄积，其生态圈依然遮掩到了民众范围内，结束了对景区、住宿、餐饮、露营地等六个主要场景需求的劳动遮掩。而这也让捷途和车主们进一步会通在沿路，造成了品牌层面的共识，这亦然当下好多品牌念念要结束但依然难以获得的东西。

写在临了

捷途品牌劳动部营销中心总司理张纯伟在广州车展技术接收媒体采访时暗示，来岁捷途将挑战80万辆的销量缱绻。天然说比拟本年的销量依然有较大的增幅，不外可以看到，捷途品牌的进取的势头依然起来了，况兼依然打造出了多款热销居品，再加上渠说念不停的完善以及劳动水平的普及，其改日的市集发扬依然值得期待。

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