本文转自：羊城晚报

广汽本田全新电车工场投产

电动化程度再提速

     广汽本田全新电车工场

　　文/羊城晚报记者 戚耀琪  图/受访者提供

　　12月23日，广汽本田汽车有限公司开发区新动力工场正经投产，瑰丽着企业步入电动化和智能化新的发展阶段。广汽本田开发区新动力工场瞎想产能为12万辆/年，连合了30多项环球向上、50多项国内向上、近60项Honda环球初次应用的时间工艺，并达成“投产即零碳”。

　　该工场亦然Honda环球第一座全新成立的新动力智造基地，由广汽本田从无到有倾力打造，重新启动制定适配新动力制造的最优决议，在空间应用、要津配套上更为活泼高效。

　　当作“蕴新智远”企业计谋转型升级缱绻的伏击落地举措，广汽本田开发区新动力工场全面应用行业向上的新动力智造科技，并传承26年“广骨子造”大厂体系积淀，助力企业加快智电转型。

　　据先容，广汽本田开发区新动力工场通过一体化数智系统买通分娩、品性、物流等全范围数据信息，达成高成果、高圭臬造车。引入更智能的MES制造实行系统，强化数据分析应用，“灵巧大脑”达成分娩全经由智能化照应：可对分娩现场进行最优化资源调配、联动AGV（自动相通车）集群达成精确自动的物发配送等，还不错买通研产销全经由数据，达成高效精确个性化分娩；导入全经由RFID时间，让每台车王人领有一个“数字ID”，集成分娩过程的上万个数据，“一车一档”的品性大数据管控，让汽车品性终身可回顾。

　　基于数智化等先进时间的应用，智能的拓荒参数及时监控和沟通性惊叹，助力拓荒故障削减50%，极大进步了分娩理解性；大型冲压件达成100%自产；激光焊合速率可达100mm/s，高于行业水平10%，具有更高的品性和好意思不雅性；白车身超6000多个焊点，扭转刚性达4万牛米/度，位居行业前哨。

　　2023年，广汽本田发布企业“碳中庸”计谋，将于2045年前（力求2040年）达成居品全人命周期的碳中庸，涵盖原材料获取阶段、整车分娩阶段，以及整车使用阶段的碳减排狡计，死力于成为汽车行业碳排放照应水平领跑者。新工场通过从原辅材料、制造工艺，到结尾贬责等全经由环扶持理体系，达成了分娩全过程的极致绿色。

　　2024年开云kaiyun体育，广汽本田全新电动生态渐渐了了：除了开发区新动力工场正经投产，此前广汽本田正经发布了全新烨品牌第一弹车型P7，2027年前烨品牌系列还将赓续推出三款以上新车。2020-2024年，广汽本田达成J.D.Power中国新车质地盘考SM（IQS）主流品牌新车质地五连冠，新动力工场分娩的电动车也将以得回IQS TOP级别为见解迈进。