蔚来旗舰ET9将于明晚上市，来岁1季度寄托。算作中国首款罗致线控转向时刻的量产车型，ET9主义盘与转向轮之间0机械相接，在自动停车、换电停车等场景下，主义盘和转向轮筹划澈底解耦，主义盘仅需微转10°来默示车辆行进主义，还能过滤或模拟路感开云kaiyun官方网站，作念到反应无延时、操控更精确。

ET9基于NT3.0平台打造，定位4座行政级轿车，预售价80万元，搭载全线控智能底盘、神玑NX9031 5nm车规级智能驾驶芯片、全新900V高压架构及全域操作系统SkyOS·天枢等新时刻。车长、轴距天然比尊界S800小一些，但价钱低廉许多。

车内配备流媒体后视镜、15.6英寸AMOLED中控屏幕、256色漫反射环形氛围灯、10L智能雪柜（使命温度-2℃-55℃）、双14.5英寸OLED后排文娱屏、8英寸后排多功能适度屏、免触式电动开合前备箱、4扇感应门合飞航头等舱座椅，因循45°超大倾角、18项电动更始、582mm超宽坐垫和11项联动更始。

蔚来ET9搭载900V高压架构+前感应异步电机+后永磁同步电机开云kaiyun官方网站，最大功率分手为180kW和340kW，轮廓功率520kW，最高车速220km/h；合作102kWh宁德时间三元锂电板，CLTC工况续航分手为620km和650km，具备5C闪充才气，充电5分钟续航增多255km，在换电站可兑现3分钟快换。